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近日,随着上市公司披露一季报,保险公司重仓股情况得以一窥究竟。券商中国记者梳理Wind数据获悉,一季度险资重仓股投资调仓明显炒股交易软件,但银行股等业绩稳定且分红率较好的股票依然是险资配置重点。 今年五一,深圳在鼓励汽车消费方面可以说是“放了大招”。5月3日,记者在深圳福田会展中心6号馆看到数十个主流汽车品牌正“面对面PK”,既有奔驰、宝马、奥迪、丰田等“造车老将”,也有问界、小鹏、理想、比亚迪等“新能源担当”,不同品牌的汽车面对面争夺前来参展的顾客。这是2024(五一)深圳国际车展的最后一天
注:投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写炒股交易软件。 注:投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写。 格隆汇11月22日丨 阿尔法企业(00948.HK)公告,集团预期截至2024年9月30日止6个月收入相较截至2023年9月30日止6个月("同期")的相应数字将会录得大幅下降,主要由于奶粉销量及物业投资收入下降。尽管出现上述情况,预计集团将录得不超过2700万港元的本期间亏损,相较同期的亏损为约3370万港元。 亏损略减主要由于以下因素的
截至2024年11月20日收盘,威领股份(002667)报收于11.88元,上涨10.0%,已连续涨停2天,换手率5.85%,成交量13.82万手,成交额1.63亿元。 当日关注点交:威领股份11月20日涨停收盘,收盘价11.88元。公:威领新能源股份有限公司2024年第三次临时股东大会审议通过了《关于回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权的议案》。公:公司拟回购注销30名激励对象持有的已获授但尚未解除限售的限制性股票4,770,000股,回购价格为14.33元/股;回购注销12名离职的激励
11年里,《大内密谈》在世界各地收获400多万忠实听众,节目总收听量超过14亿次。作为中文播客元老,相征和《大内密谈》成了某种标杆。一个曾说可能这辈子唯一不会尝试的就是做电台主播的人,成了中文播客界最受欢迎的主播;一度想关停的《大内密谈》,则在11年里缓慢成长,成为中文播客领域最早商业化的节目。 财经日历: 21:30 美国10月CPI年率未季调 21:30 美国10月核心CPI年率未季调 11月12日,美国三大股指全线收跌,道指跌0.86%,标普500指数跌0.29%,纳指跌0.09%。 大
数据显示,周二上午部分万科和龙湖集团的美元债券下跌1-2美分,势将触及两个月最低水平。 金融界11月26日消息,有投资者在互动平台向华侨城A提问:新董秘上任后,明显感觉公司更重视市值管理了,想了解,一是公司今年会有股东大会吗?二是建议公司多组织点投资者定向路演交流,多披露一点交流信息。 通信工程专业因其就业前景好,薪酬待遇高,而备受考生青睐。越来越多的理工科考生倾向于选择通信工程专业。那么,通信工程学科哪些高校的实力非常强大呢?今日,软科世界一流学科排名公布,通信工程学科的排名也随之出炉。 本
实盘股票配资是一种融资方式,允许投资者使用借入资金购买股票。配资平台充当中间人,为投资者提供杠杆炒股交易软件,通常为 1:2 或 1:3。这意味着投资者可以购买价值高于其账户余额的股票。 股票配资的本质是通过向配资公司借贷资金,放大投资者的资金规模。这无疑为投资者带来了更高的收益空间。例如,如果投资者自有资金为10万元,通过配资放大至20万元,那么其收益率将直接翻倍。 10月23日,三大指数小幅低开后震荡走高,盘中一度均涨超1%,随后冲高回落,创业板指翻绿。 行业板块涨多跌少,风电设备与光伏设
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抖音10月8日率先推出“抖音商城双11先享好物节”,淘宝、天猫、京东等电商平台也比往年提前10天左右开启大促,今年各大平台“双11”活动周期已延长至约一个月。 我是一条鱼~ 每年的团圆饭,不出意料,你一定会遇见我。 因为年年有余~ 没错,谐音梗古人早就会玩了。 其实,我在餐桌上的存在,很多时候形式大于内容, 也就是说,一定有我,但我不见得是最出挑的那一味。 特别是在广东, 我经常只是被抹上一层薄薄的盐,入锅蒸几分钟,再浇上一层滚烫的热油,就可以上桌了。 这种简单做法从平常人家到高档酒楼,几乎别
车身侧面,第二代长安X5 PLUS采用了多腰线设计,使车身看上去非常饱满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4540*1860*1620/1590mm,轴距为2715mm。 车身颜色方面,新车提供7种车身颜色供选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。新车拥有流畅动感的身姿,风阻系数仅为0.258。 广东萌娃频“出圈”:非遗与少年,“双向奔赴”如何实现? “嘿,嘿,嘿……”端午节临近,日前一支汕头幼儿园小朋友在泳池里赛龙舟的短视频,在各大平台“火”上
近期,一场关于中欧电动汽车贸易的“风波”再次掀起涟漪,引发全球关注。 欧盟委员会悄然公布了一项针对中国电动汽车的反补贴税最终方案,将于10月31日正式实施。 这一决策背后,究竟隐藏着怎样的考量?又将对中欧贸易产生何种影响? 首先,欧盟此次对三家中国汽车制造商——比亚迪、吉利和上汽,分别设定了17.0%、18.8%和高达35.3%的反补贴税。 同时,其他合作公司将面临20.7%的税率,而不合作的公司,则将与上汽一样,承受35.3%的高额税率。 值得注意的是,美企特斯拉在提出特别审查请求后,仅被征