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易车讯 日前，小鹏汽车官方宣布，将参加10月14日至20日举办的2024巴黎车展。在车展中，小鹏将全方位展示小鹏AI汽车的最新技术研发实力和产品。

此前，一组小鹏P7+谍照在网上流传，该车车身写有“全球首款AI汽车”的字样，因此我们推测，在巴黎车展上发布的新产品很可能就是小鹏P7+。

外观方面，小鹏P7+前脸采用了时下较为流行的分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组。同时，小鹏P7+采取去激光雷达的智驾方案，依照目前小鹏的技术方式，与特斯拉FSD的方式都是端到端，纯视觉方案。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。

车身侧面，新车采用了轿跑式造型，预计将会带来不错的风阻系数。此外，新车在车身后半部分采用更多的折线造型，营造出不错的立体效果。来到车尾，新车采用了全新的设计语言，“C”字形的尾灯，看起来十分具有辨识度。在尾灯中间部位，新车配有两颗摄像头。同时，车尾还带有小型后扰流板设计。

原油上周自周一上涨后，周二开始震荡下行，当周最高80.1，最低74.4，周线收阴于75.4，从周线看油价还将继续下跌，日线，呈大区间震荡，周初将先下跌，下方重点关注72一线得失，综述本周操作思路周初先看跌，EIA后再看油价能否反弹，日内，四小时线，小时线，呈震荡下行，故日内操作以反弹空为主，上方关注76和77

原油短线(1H)走势震荡下落，受到均线系统的压制，短线客观趋势向下。当下原油走势保持在下行通道内，通道上下沿起到有效支撑阻力作用。早盘油价低位真昂，弱势反弹调整，预计日内原油短线走势将维持通道内震荡下落的节奏为主。

动力方面，新车将采用单电机布局，但分为高低两种功率，分别为180千瓦和230千瓦。储能方面，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池。根据官方消息，小鹏P7+预计在第四季度迎来上市，定价或不会低于小鹏P7。

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